Levrack 모바일 통로 보관 시스템이 소비자 시장에 진출

Levrack 모델 1074가 설치되었습니다.

고급 차고 보관 시스템 제조업체인 Levrack은 독특한 탄생 스토리를 가지고 있습니다. 회사 창립자 중 한 명인 Ryan Stauffer에 따르면 이 프로젝트는 네브래스카에 있는 5,000에이커 규모의 곡물 농장에서 시작되었습니다. 그는 전화 인터뷰에서 "우리는 항상 작업하는 큰 매장을 갖고 있기 때문에 그곳에서 저장 공간을 최대화할 수 있는 방법을 찾고 있었습니다"라고 말했습니다. "우리는 세상에 있는 다양한 제품과 제품을 시험해 보았지만 우리가 원하는 것과 딱 맞는 제품은 없었습니다.

"어느 날 우리는 가게에서 맥주를 ​​마시면서 팔레트 선반 아래에 서 있었는데, 여기 액자가 있는 것 같았습니다."라고 그는 말했습니다. "여기서부터 산업용 팔레트 랙킹이 시작됩니다. 그곳에서 제품이 탄생했습니다. 이는 이미 용량을 갖춘 구조입니다. 그래서 우리는 천천히 조용히 이 제품과 이동식 통로 선반 시스템에 대한 아이디어를 밀기 시작했습니다. 소비자."

소방서에 설치된 시스템입니다.

Levrack은 견고하면서도 세련된 독립형 모듈형 이동식 통로 선반 유닛을 만듭니다. 파일실이나 산업용 창고에서 이동식 통로 선반을 본 적이 있을 것입니다. Levrack은 팔레트 랙 아래에 수직 선반 모듈을 장착합니다. 선반 유닛은 독점적인 트롤리 롤러에 매달려 있으며 바닥에서 몇 인치 위에 떠 있습니다. 적재된 경우에도 선반 모듈은 프레임 아래에서 좌우로 쉽게 미끄러지므로 작은 공간에서도 최대한의 수납 공간을 확보할 수 있습니다. 시스템은 약 $2,500부터 시작합니다.

이 회사는 2016년에 설립되었으며 곧 자동차 분야로 진출했습니다. Jay Leno's Garage의 Jay Leno, Emory Motorsports의 Rod Emory, Icon 4x4의 Jonathan Ward를 포함한 최고의 자동차 유명 인사들은 매장에 Levrack 시스템을 설치했습니다. Stauffer는 "Discovery Channel의 일부 TV 프로그램에 출연한 것이 우리 사업 성장에 큰 도움이 되었습니다"라고 말했습니다.

Emory Motorsports에 Levrack이 설치되었습니다.

Levrack의 다음 공격 계획은 고급 가정용 차고용 선반을 소비자에게 판매하는 것입니다. Stauffer는 "사람들이 제품에 대해 반응해 온 것 중 하나는 이러한 전염병 봉쇄로 인해 대부분의 사람들이 집에서 더 많은 시간을 보내므로 공간이 더욱 중요해지고 있다는 점입니다."라고 말했습니다. "그래서 사람들은 더 많은 것을 보관하고 눈에 띄지 않게 보관할 수 있는 방법을 찾고 있으며 Levrack은 바로 이를 위해 설계되었습니다."

Levrack은 제가 Gladiator 제품을 사용하여 수행한 차고 보관 프로젝트에 대한 기사를 읽은 후 저에게 연락했습니다. 제 아내와 저는 디트로이트 교외에 있는 헛간/차고에 Gladiator Gear Wall을 설치했습니다. Levrack은 제가 원할 경우 소비자 설치를 위한 테스트 케이스인 차고용 스토리지 솔루션도 디자인하고 싶었습니다. Stauffer와 이야기를 나누고 Levrack 웹사이트에서 옵션을 살펴본 후 저는 동의했고 계획을 세우기 시작했습니다.

자동차 정비소에 설치된 Levrack.

나의 첫 번째 임무는 차고를 살펴보며 필요한 저장 공간이 얼마나 되는지, Levrack 장치를 어디에 둘 수 있는지 알아보는 것이었습니다. 물건은 항상 저장 공간을 채우기 위해 확장되므로 가능한 한 최대화하는 것이 합리적입니다.

차고에서의 과제는 멀티 태스킹입니다. 집안의 다른 어떤 공간보다 차고는 모든 목적에 맞게 모든 것을 갖추어야 합니다. 안전한 저장공간이어야 합니다. 집 수리 작업장, 도구 보관소, 자전거 및 스포츠 장비 보관함, 목공 공간 등의 기능을 수행해야 합니다. 여기에는 자동차, 오토바이, 잔디 장비, 제설기, 휘발유, 석유 및 청소 용품이 보관될 것입니다. 한꺼번에. 그리고 제대로 작동하려면 이러한 모든 항목에 쉽게 액세스할 수 있어야 합니다. 차고를 탐색하는 데 약간의 시간을 보낸 후, 나는 도움이 필요하다는 것을 깨달았습니다.

차고 프로젝트의 CAD 렌더링.

내 차고에는 두 개의 깊은 베이가 있습니다. 동쪽 만의 깊이는 25피트이고, 서쪽 만의 깊이는 27.5피트입니다. 각 베이는 너비가 14피트이며 개방형 스터드 벽으로 분리되어 있습니다. 나는 아내의 Mazda3가 이스트 베이에 살 수 있도록 공간을 보존할 수 있었고, 웨스트 베이에는 티어드롭 트레일러, 오토바이 두 대, 제설기, 전기 자전거 두 대, 굴러다니는 도구 상자 한 묶음이 있고 문을 열었습니다. 선반.