추가 미터로 이동

영국에서 Temsa 브랜드가 재탄생하면서 몇 달 동안 도로 테스트를 위해 노력해 온 새로운 모델이 탄생했습니다. 마침내 여기에 등장했습니다. 가치가 뛰어난 13미터 길이의 2축 코치입니다. 하지만 경쟁에 맞설 수 있을까?

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화장실을 희생하지 않고도 가장 높은 좌석 용량을 달성할 수 있는 2축 코치를 위한 최적의 장소가 있으며 Temsa의 새로운 HD13이 바로 그 자리에 있습니다.

물론 HD12는 업계에서 많은 지지자들을 보유하고 있는 적당한 가격의 투어러로 이미 잘 알려져 있습니다. 많은 사랑을 받는 DAF 엔진과 ZF 기어박스 조합으로 작동하며 다리 공간을 많이 잃지 않으면서 53석에 도달합니다. 하지만 13미터짜리 자매가 제공한 추가 미터로 인해 좌석이 57개로 늘어났고 이것이 중요합니다.

사실 매우 중요한 점은 HD13 수입을 시작한 이후로 5월 21일자 기사에 실린 Cleckheaton에서의 Temsa의 운영이 빠른 속도로 주문을 받고 있어 시연 제품의 재고를 유지할 수 없다는 점입니다. 고맙게도 Leeds의 Blue Sky Coaches는 대리점을 통과하는 한 명을 가지고 있었고 친절하게도 Stig 코치가 운전석에 있는 쉐이크다운을 위해 자원했습니다. 우리가 테스트한 후 작동 시간이 시작되었습니다.

우리는 2018년에 원래 모습대로 HD12를 테스트했습니다. 그 이후로, 당시 수입업체인 Arriva Bus & Coach가 중도에서 물러나기 전인 2019년 코치 쇼에서 선보인 것처럼 대대적인 재설계를 거쳤습니다. 그때 우리는 특히 가격이 마음에 들었습니다. HD13은 우리에게 정말 '꼭 봐야 할 것'이었습니다. 비록 몇 달을 기다려야 했지만 Cleckheaton의 처리량도 마찬가지였습니다.

Temsa의 모델 범위 재작업은 모델 전반에 걸쳐 실제로 작동하여 잠재적으로 디자인 날짜를 지정할 수 있는 극단적인 요소 없이 흥미롭게 보일 수 있도록 HD13에 대한 충분한 스타일링 단서를 얻었습니다.

물론, 나무를 찢지는 않지만 여전히 현대적인 코치의 모습을 갖고 있으며, 패널 틈 주변에 멋진 장식이 있고 날카롭게 보이는 조명 클러스터가 있습니다. 코치의 전면에는 헤드램프 클러스터와 분리된 실용적인 하단 모서리와 깊은 앞유리를 포함하여 4개의 패널이 있습니다. 테스트 예에서는 비디오 미러가 옵션이지만 표준 미러가 사용됩니다.

오프사이드에는 스웨이지 라인이 있는 매력적인 휠아치 패널이 있고, 그렇지 않으면 스트레치 패널 아래에 트림 스트립이 있는 간단한 패널이 있습니다. 창문 아래로 달리고 앞쪽으로 급습하면 브러시 처리된 강철 트림이 있습니다. 우리의 견해로는 크롬이 더 좋아 보일 것입니다. 후면 오프사이드에는 냉각 팩에 환기를 위한 여러 개의 메쉬 패널과 AdBlue 필러 커버가 있습니다. B필러 위치에는 코치 양쪽 측면에 연료 주입구가 있습니다.

오프사이드 조수석 도어는 훌륭하며 계단통에 멋진 몰딩이 적용되어 있습니다. 6개의 계단은 너무 가파르지 않으며 화장실에서 약간의 침입에도 불구하고 문이 너무 좁지 않습니다. 참고로, 사진 속 파란색 코는 보호필름입니다. 코는 흰색입니다.

후면은 많은 작업이 들어간 곳으로, 이제 7개 미만의 하단 패널(엔진 커버를 포함하는 경우)과 취약한 하단 모서리가 분리되었습니다. 두 개의 루버 컷아웃이 엔진 커버에 위치하며 후면 창은 정사각형이 아닌 마름모꼴입니다. 후방 조명 클러스터는 엔진 루버를 반영하는 모양입니다. 모두 매우 깔끔합니다.

가까운 쪽으로 돌아보면 코치도 거의 똑같다. 흰색 페인트에서는 검은색 라커 도어 손잡이가 깔끔한 선을 방해하는 느낌이 들었습니다. 페인트와 색상을 일치시키면 더 좋아 보일 것입니다. 하지만 더 어두운 정복에서는 그렇게 심하게 흔들리지 않을 것입니다. 사물함 자체는 11m3로 매우 넓으며 앞바퀴 아치 바로 뒤에 Dhollandia 휠체어 리프트가 장착되어 있어 거의 손상되지 않습니다. 사물함 문 자체는 정말 견고한 품목이며 완벽하고 확실하게 닫혀 있습니다.

조수석 문은 너비가 적당하고 다시 멋진 계단통 몰딩이 있으며 운전자 수준까지 4계단도 올라갑니다.

왼쪽에는 스테인레스 스틸 손잡이가 있고 오른쪽에는 발판이 반대편에 삽입되어 택배 좌석이 멋지게 보관됩니다. 대시보드에는 냉장고가 있습니다. 테스트 예의 가스 스프링은 완벽하게 작동했지만 약간 느슨하고 덜거덕거리는 볼 조인트 끝을 가지고 있었습니다. 택배기사 오른쪽에는 10A 액세서리 소켓이 있습니다.